Teil 1: Die Elektromobilität bringt zunehmend mehr Batterien auf die  Straße. Die spezifischen Eigenschaften der Batterien werden erläutert und Handlungsempfehlungen für die Feuerwehr vorgestellt.

Teil 2: Lithium-Ionen-Batterien finden als stationäre Stromspeicher Verwendung. Hier wird u.a. explizit auf Brandschutzkonzepte in kommunalen und industriellen Anlagen eingegangen.

von: Dr. rer. nat. Dietmar Schelb
Dietmar Schelb ist Leiter der Forschungsstelle für Brandschutztechnik am Karlsruher Institut für Technologie (KIT).